2006年6月12日に「天津地下鉄1号線」が試運転を開始しました。
1号線は、市南東部（津南区）から市内中心部を経由し、北西部（北辰区）まで、全22駅、延長26.2kmを結んでいます。計画乗客数は2008年で58万人/日、2015年で102万人/日と示されています。
★乗降車方法

1. 自動券売機前で、画面上にある目的駅をタッチする。
2. 運賃が表示されるので、コインか紙幣を投入する（投入金額も表示されます）。
3. 切符＝「緑色のコイン（磁気）」（単程票　天津地鉄と表示）が出てくる。
4. 自動改札機の「◎」表示に切符をタッチさせる。
5. 改札機のゲートが開き、駅ホームへ。
6. ホームには時刻表がない。但し、ディスプレイ表示で次発到着残時間が表示される。なお、現在は試運転中につき、6:30〜20:00までの運行。ラッシュ時は10分間隔、それ以外は15分間隔となっている。
7. ホームには、線路落下危険防止策が設置されており、乗降口は、車両到着時に車両側扉に合わせて開閉される。
8. 車内放送は、中国語と英語で放送されている。
9. 目的駅に着けば、改札口へ向かい、切符を改札機の「隙」に投入すると（貯金箱のお金を入れる口のよう）、ゲートが開く。

〜運賃〜

　お年寄り、小学生、1.1m以下の小児は割引があります。また、切符を紛失すると8元の罰金が課せられます。
車内の様子は、日本の地下鉄よりやや小さめ。小型ディスプレイによる広告もあります。手すりのみで吊革はなく、優先座席は見当たりません。
地下鉄全体計画は、1〜9号線までの9路線、総延長234.7km、駅数180駅が予定されています。今後、1号線に続き、東西に伸び天津空港に乗り入れる2号線、東北〜南西を結ぶ3号線が主要路線となり、この3路線を4、5、6号線が補足し、市区外環を7、8号線が、さらに高架は知る9号線が建設予定になっています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

天津から北京への交通は、電車利用が一般的。タクシー利用の場合は、運転手との交渉次第だが、片道でも350元くらい（06年10月現在）。北京国際空港へは、直行バスが便利であるが、濃霧・降雪により高速道路が閉鎖されチェックイン時間に間に合わなかったという事故もあるので、特に季節の変わり目の天気予報には注意が必要です。一週間の天気予報には、筆者は以下のＷＥＢサイトを利用しています。
http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:CHXX0133

天津站と北京南站を約30分で結ぶ「京津高速鉄道」 天津始発６；２５（Ｃ２００２）天津最終２２；４５（Ｃ２０９４）、北京始発６：３５（Ｃ２００１）北京最終２３：００（Ｃ２０９３）の間、それぞれ約６０便運航しています。塘沽-北京間は一日各４便運行しています。運賃は、北京‐天津間：一等：６９元、二等：５８元（２０１０年１月現在）。
★天津駅事情：待機タクシー利用代金は運転手との交渉が必要な場合が多いようです。メーター料金で利用したい場合には、広場前などでタクシーを拾います。また、筆者の経験ですが雨天、降雪の場合、駅内、駅周辺でのタクシーを拾うのは非常に困難です。駅構内に市内バス乗り場がＡ，Ｂ，Ｃと三箇所ありますので、目的地周辺のバス停及び最終バスの時刻を覚えておくことをお勧めします。
★北京南駅事情： タクシー乗り場ではタクシーが常に待機しています。北京の道路は渋滞している場合が多いので、地鉄４号線を利用し市内に向うのが便利です（但し、地下鉄も利用時間によっては、かなり混み合います）。地鉄利用代金は目的地に関わらず２元です（2010年1月現在）。　　　　　　　　　　　　　

★天津市内→北京国際空港行き（天環客運駅）
住所：紅旗路＋鞍山西道　TEL：022-8761-1142
バス出発時間（10年1月現在　毎日運行　料金70元）
（始発4：00　5：00　6：00以後30分毎１本運行　最終出発便18：00）
★北京国際空港→天津市内行き（天環客運駅）
乗り場：各ターミナルの到着出口の外。専用切符売り場が併設されています。
注：天環客運駅の出口にタクシーが常に待機しています。待機タクシー利用代金は運転手との交渉が必要です。メーター料金で利用したい場合には、紅旗路でタクシーを拾います。

２．開発区へのアクセス

中山門駅 始発6:30 最終21:00
東海路駅 始発7:23 最終 21:00
中　 一　 二　 新　 東　 小 　軍　 鋼　 胡　 塘　 洞　 市　 会　 東
山　 号　 号　 立　 麗 　東　 糧 　管　 家　 沽 　庭 　民 　展 　海
門　 橋　 橋　 鎮　 開　 庄 　城 　公　 園　 站 　路　 広　 中 　路
　 　 　 　 　 　 　 　 発　 　 　 　 　 司　　　　　　　　　　場　 心
　 　 　 　 　 　 　 　 区

天津→TEDA　　　　　　　　　　　 TEDA→天津

2.バス利用
天津市内から開発区方面に向かう路線バス。小さめのマイクロバスが多い。
他の市内運行バスと同じく、各バス停から10〜15分間隔で運行されている。

151路：合江里−天津站−二号橋−四合庄−小東庄−軍粮城−中西村−塘沽
503路：天津站后広場−小営門−二宮−張貴庄−軍粮城−大無縫−開発区
605路：東北角−天津站−一号橋−軍粮城−胡家園−洋貨市場−太平洋村
613路：人民大楼湖北路（小白楼）−天津站−二宮−塘沽東站−塘沽中心站
621路：天津站−二号橋−四合庄−軍粮城−十号橋−胡家園−塘沽
651路：南市食品街−天津站−張貴庄−軍粮城−塘沽車站−十一大街
805路：天津站−唐口−軍粮城−胡家園−第一大街−泰達酒店−保税区
812路：天津站−二号橋−四合庄−小東庄−軍粮城−中心庄−塘沽車站
815路：勤業場−天津站−新村口−二号橋−軍粮城−勝利賓館−第三大街
835路：中心広場−天津站−大橋道−四合庄−軍粮城−胡家園−第七大街